Грунт-эмаль по ржавчине 3 в 1 - лакокрасочный материал, в состав которого входит преобразователь продуктов коррозии.
Состоит из смол синтетического происхождения, органического растворителя, преобразователя ржавчины, пигментов с антикоррозионными свойствам, специальных добавок, частично определяющих технические характеристики лакокрасочного материала.
Лакокрасочный материал используется для формирования защитно-декоративного слоя на металлических поверхностях, в том числе, на которых присутствуют видимые очаги коррозионного поражения (участки со сплошной коррозией либо точечной). Грунт-эмаль по ржавчине - очень удобна в применении, т.к. выполняет функции сразу нескольких отдельных лакокрасочных продуктов (отсюда и название - 3 в 1).
Грунт-эмаль по ржавчине 3 в 1 сочетает в себе функции трех отдельных материалов:
- преобразователя продуктов коррозии;
- грунта с антикоррозионными свойствами;
- финишного отделочного слоя - декоративной эмали.
Благодаря синергизму функций грунт-эмаль значительно упрощает процесс окраски. Вместо трех слоев разных по виду и назначению материалов (преобразователь ржавчины, грунтовка, эмаль) наносится всего один, который сочетает в себе все свойства, как защитные, так и декоративные.
При окрашивании ржавого металла - слой ржавчины должен плотно держаться на поверхности, а его толщина не должна превышать значения 100 мкм (или 0,1 мм).
Состав часто используется для окраски крупногабаритных изделий, оборудования и конструкций сложной конфигурации. Также целесообразно его использовать при необходимости оперативного проведения покрасочных работ.
Грунт-эмаль по ржавчине 3 в 1 применяют для окраски металлических новых и окрашенных ранее ворот, оград, решеток, гаражей, различного оборудования и конструкций, эксплуатирующихся как внутри, так и снаружи помещений (в атмосферных условиях).
Лакокрасочный материал занял особую нишу в автомобильной сфере. Состав используется для покраски автомобиля, с целью защиты некоторых его частей от разрушения. В основном, окрашиваются внутренние поверхности, которые наиболее быстро коррозируют в результате агрессивного влияния не только атмосферных явлений, но и механического воздействия песка и камней, грязи, соли с дорог. Грунтом-эмалью 3 в 1 окрашивают внутреннюю часть крыльев, днище автомобиля.
Допустимо использование для формирования защитно-декоративного слоя на изделиях их чугуна, нержавеющей стали, некоторых цветных металлах, таких, как медь, цинк, алюминий.
Среди свойств данного материала можно выделить следующие:
- тройной эффект от использования (преобразование продуктов коррозии, повышение адгезии за счет грунтовочного действия, формирование защитно-декоративного лакокрасочного покрытия);
- возможность наносить грунт-эмаль прямо по слою ржавчины;
- устойчивость к атмосферной коррозии (атмосферостойкость), водостойкость;
- устойчивость к агрессивному влиянию минеральных масел, соленой воды, слабых растворов некоторых щелочей и кислот;
- быстрое отверждение;
- достаточно небольшой расход эмали при хорошей укрывистости;
- защитный слой выдерживает резкие колебания температуры, в пределах от -45°С до +100°С, при этом не теряется эластичность покрытия;
- окраску можно проводить при температуре до -10°С;
- удобство в нанесении, хорошие малярные характеристики и др.
Грунт-эмаль по ржавчине 3 в 1 очень удобна в применении. Окрашивание проводят несколькими способами нанесения лакокрасочных материалов: окунание, распыление, валиком, кистью.
Оптимальная толщина однослойного защитного покрытия (для определения толщины используется толщиномер) - 20 - 25 мкм, при двухслойной окраске - 40 - 50 мкм. Количество защитных слоев - от 1 до 3, зависимо от назначения и требуемого эффекта.
Расход грунт-эмали на однослойное покрытие - от 80 до 125 мл/м2. При повышенной вязкости состава или перед заливкой в краскопульт грунт-эмаль по ржавчине 3 в 1 разводят до требуемого значения вязкости при помощи сольвента, ксилола (или их смеси). Количество применяемого разбавителя не должно превышать 10% от всей массы лакокрасочного материала.
Срок службы защитного покрытия составляет:
- при эксплуатации внутри помещений - не меньше 10 лет;
- при эксплуатации в атмосферных условиях, умеренном климате - до 7 лет.
Способ применения грунт-эмали по ржавчине 3 в 1:
Подготовка поверхности перед нанесением защитного покрытия включает в себя следующие этапы:
- очистка металлической поверхности от грязи, пыли, рыхлых продуктов коррозии, если есть - отслаивающегося старого ЛКП;
- при нанесении на старое покрытие (масляное, алкидное) - зачистить до матовой поверхности;
- при наличии масляных загрязнений - тщательно обезжирить поверхность.
Перед окраской по старому лакокрасочному слою желательно провести тест для определения совместимости материалов (если нет данных о старом защитном покрытии). После подготовки поверхности грунт-эмаль наносят равномерным слоем на небольшой участок детали. Далее следует подождать около 1 часа. Если по прошествии указанного временя покрытие на указанном участке не вспучилось, не отслоилось - можно проводить дальнейшее окрашивание уже всего изделия. При появлении дефектов - старое покрытие следует удалить, используя пескоструйную обработку поверхности либо специальные смывки для ЛКП.
Перед нанесением - тщательно перемешать.
Следует помнить, что нельзя окрашивать данным составом старый нитроцеллюлозный (НЦ) слой, т.к. это приведет к его вспучиванию..
